오늘은 PETROSOLAUM을 소개합니다.
이번에도 side gore.
전회는, 8월경에 전량이 며칠 만에 매진.
고맙게도.
저도 이틀에 한번은 신고 있는 부츠이고, 이 부츠는 스스로도 굉장히 마음에 들고 있으므로, 이번도 보실 수 있으면 좋겠다고 전개했습니다.
전회는, 전 7 사이즈 전개로, 각 사이즈 복수 다리 취급해도 있었습니다만,
이번에는, 어떻게,,,
3 사이즈의,,,
각 한 점의 취급.
즉 전 3 다리입니다. 웃음
가려지는 한정수. 웃음
PETROSOLAUM
side gore (heel rubber)
material_CORDVAN BUTT
color_D.BROWN/BLACK
process_MCKAY
크기_39,39.5,40
※매진했습니다
이것. 아주 잘 만들어진 부츠예요.
사이즈는 최소 39~0.5 피치의 3 사이즈입니다.
다리의 실제 크기가 24.5cm 가지 않을 정도가 39.
실제 크기가 25cm 가지 않는 것이 39.5.
실치수가 25.5 미만인 쪽이 40.
라는 느낌으로 선택해 주면 좋네요.
어쨌든 작은 사이즈로 선택해 주는 것이 베스트라고 생각하고 있다.
어퍼의 가죽은, 좋아하는 “코드반·배트”.
밑바닥은 맥케이.
필요하다면, 올솔 교환도 가능하다.
뭐, 더블 가죽 구두창이고, 몇 년이나 상당히 신지 않으면 올 구두창의 필요는 없다고 생각합니다.
특징적인 것은, 투로부터 거의 일직선으로 신어 입을 향해 솟아 오르는 어퍼.
통상의 사이드 고어 부츠라고 이 부분은, 열 성형을 실시해, 커브를 붙입니다만, PETROSOLAUM에서는, 거의 그것은 하고 있지 않다.
그것에 의해, 신어 가면, 코드반 특유의 울타리의 어퍼의 주름이 새겨져 가는 슈즈입니다.
그리고 또 다른 특징은
갈아 입.
후투는 겉에 사이드 엘라스틱이 노출되는데, PETROSOLAUM에서는 고무 위에 코드밴밧을 얹어 사복 모양으로 하고 있다.
오기노 씨가 정중하게 아틀리에에서 재봉틀로 스티치를 넣어 간다.
그리고, 중요한 고무는, PETROSOLAUM의 오기노씨가 찾아내서 찾아, 연구를 거듭해, 강인한 내구력을 가지는, 독일의 예거사제의 고무.
국산 고무보다 밀도가 높고, 늘어나기 어려운 것이 특징인 예거사.
사이드 고어에서 고무가 벨론 벨론으로 뻗어 버리면 엉망이니까요. 그 걱정은 전혀 없습니다.
부츠의 얼굴이 되는 프런트에는, 세세한 코드반.
그것이 뒤꿈치로 향함에 따라 점차 그라디언트 형태로 스웨이드 층으로 전환됩니다.
저는 PETROSOLAUM에서 계속 사용하고 있는 이 가죽을 너무 좋아해서, 지금까지는 벨트나 지갑을 같은 가죽으로 만들어 주었습니다만, 역시 진골정은, 슈즈가 되었을 때.
오기노씨가 추구해 도출한 가죽의 두께는, 벨트나 지갑보다 두께가 있다.
그래서, 그 가죽은, 일본 국내에서의 수개월간을 걸쳐, 가죽을 “핏조”로 단계적으로 시간을 들여 담그어, 완성시키는 “풀 베지터블 탄닌 힛시”로의 코드 밴밧.
통상은, 풀 베지터블 탄닌 鞣し라고 해도, 단시간에 완성시키는 "드럼 鞣し"가 거의 같으니까요. 전혀 다르다.
이것은 각별합니다.
시간이 지남에 흠뻑 빠진 코드바밧.
어퍼에는, 슈 레이스가 부속되지 않기 때문에, 착용에 의한 주름이 새겨지는 것을 아무것도 방해하지 않는다.
충분히 새겨.
전술 한 바와 같이, 뒤꿈치는 조금씩 스웨이드 층으로 전환된다.
맞아.
코도반 가죽은 소가죽보다 강인한 것과 두께가 있는 디자인 때문에 곳곳은 차단 상태입니다.
그리고, 가죽의 컬러링도 차단 사양이 살아있는 것.
벨트나 지갑에서도 같은 것을 만들어 주었습니다만, 다크 브라운의 가죽 위에, 얇게 블랙으로 염색한 “차심 구조”의 코드 뱃트.
그래서, 어딘지 모르게 붉은 빛이 있는 블랙입니다만, 가죽의 엣지로부터는, 그 층이 봐 잡힌다.
한발 안에서 깊이 있는 표정을 보여주는 부츠예요.
사진에서는 거의 보이지 않지만, 힐에는, “손 낚시 포함”의 증거인, 못의 구멍.
"03 LAST"라는 브랜드의 기술을 아낌없이 부어 넣은 오리지널 이론의 라스트에 정중하게 가죽을 더한 손 낚시 포함.
한 발을 수십 초에 완성시키는 기계 낚시 포함의 차이는 신으면 신을 정도로 느낄 수 있다고 생각해요.
그리고 이번에도 힐만 Vibram 고무를 붙여 받고 있습니다.
이것은 나도 마찬가지로 하고 있습니다만, 나름대로 여러가지 생각한 결과, 이것이 PETROSOLAUM의 03 LAST의 퀄리티를 체감 받는데 베스트라고 생각하고 있습니다.
물론, 전면에도 고무를 붙이는 것도 좋지만, 특히 힐은 좌우 비대칭의 형상을 하고 있는 일도 있으므로, 힐만 처음부터 브랜드에 부탁해 붙여 받고 있습니다.
앞쪽에는 히든 채널에서 맥케이의 스티치가 보이지 않는 것과 고무를 붙이지 않는 것에 의해 자연스러운 호흡을 해준다고 생각하기 때문에 이런 사양으로하고 있습니다.
그리고는, 정중한 아웃 구두창의 처리도 보고 싶으니까.
훌륭하게 훌륭하게 닦는.
그리고 브랜드의 특징 중 하나이기도 한 나무 못.
사울의 코바의 연마도 조금 정중.
히라 코바에서, 밟지 않고 부분으로 둥근 코바로 바뀌는 모습도 매우 깨끗해요.
앞에서 언급했듯이, 아웃 구두창은 더블 가죽 구두창 사양입니다만, 보행을 생각해, 발가락에 갈수록, 아웃 구두창의 레더가 투로 자연스럽게 사라지는 사양입니다.
걷고 있으면 투이 깎아 버리니까요.
다리의 이동도 부드러운 배려 사양입니다.
꽤 걸을 수 있는 부츠이기 때문에.
그리고 이것.
2년 정도일까?
이틀에 한 번 또는 연속으로 신고있는 내 부츠입니다.
출장 때는, 에브리데이로 이 부츠이고, 해외에서도 걷고 있다.
이것을 신고 총 이동 거리는 지구 몇 주위 하고 있다고 생각한다.
뭐, 비행기나 신칸센을 타고 있을 뿐의 때도 넣어도.
어쨌든 아무것도 생각하지 않고 이것만 신고 있다.
특히 나는, 걷는 것이 많기 때문에, 보행에는 최적인 것. 이 부츠.
비에도 맞고 바람에도 불어 겨울에는 눈에도 마주친다.
오카야마는 "맑은 나라"라고 말하기 때문에, 가죽 신발에는 축복받은 기후이지만, 출장에서는 꽤 비에도 치고있다.
하지만 신경 쓰지 않는다. 신는 것만.
그렇게 해서 코드반밧 특유의 야성 맛을 최대한 발휘시킨다.
갈색이 강해져 온 힐.
위의 블랙이 깎여 차심이 드러났다.
그리고 어퍼에는 깊은 주름.
흩어져있다.
이 주름은 어쨌든 작은 크기를 먼저 선택하는 것이 중요하네요.
큰 사이즈라면, 불필요한 세세한 주름이 들어 버리니까.
이번 타이밍에서는, 주문수도 적기 때문에, 꽤 한정된다고 생각하지만, 손에 받을 수 있는 분은, 어쨌든 신고.
가죽의 친숙함이나 변화는 물론이지만, PETROSOLAUM의 퀄리티의 높이, 특히 03 LAST의 한파 없는 레벨을 체감 받을 수 있다고 생각해요.
좋아하는 분은 봐주세요.